Abstrakt: Denní údržba generátorů nafty vyžaduje pozornost k odstranění uhlíků a dásní z vstřikovací trysky a spalovací komory posilovacího čerpadla, aby se obnovila výkonná výkon; Eliminujte poruchy, jako je chatování motoru, nestabilní volnoběh a špatné zrychlení; Obnovte optimální atomizační stav vstřikovače paliva, zlepšit spalování, ušetřit palivo a snížit škodlivé emise plynu; Mazání a ochrana součástí palivového systému pro prodloužení životnosti. V tomto článku společnost zavádí hlavně následující preventivní opatření v údržbě a údržbě.
1 、 cyklus údržby
1. Cyklus údržby vzduchového filtru sad generátorů nafty je jednou za 500 hodin provozu.
2. Účinnost nabíjení a vypouštění baterie se testuje každé dva roky a měla by být vyměněna po špatném skladování.
3. cyklus údržby pásu je jednou za 100 hodin provozu.
4. chladicí kapalina radiátoru se testuje každých 200 hodin provozu. Chladicí tekutina je nezbytným médiem rozptylu tepla pro normální provoz sad dieselových generátorů. Za prvé, poskytuje ochranu proti mrazu pro nádrž na vodu v sadě generátoru, brání jí v zamrznutí, rozšiřování a explozi v zimě; Druhým je ochlazení motoru. Když motor běží, má nemrznoucí směs jako cirkulující chladicí kapalinu významný účinek. Dlouhodobé používání nemrznoucí směsi však může snadno přijít do kontaktu se vzduchem a způsobit oxidaci, což ovlivňuje jeho nemrznoucí výkon.
5. Motorový olej má mechanickou mazací funkci a olej má také určitou retenční dobu. Pokud se ukládá po dlouhou dobu, změní se fyzikální a chemické vlastnosti oleje, což způsobí, že se mazací stav generátoru nastavuje během provozu, což je snadné způsobit poškození součástí generátoru. Opravte a udržujte motorový olej každých 200 hodin provozu.
6. Údržba a údržba nabíjecího generátoru a startovacího motoru by měla být prováděna každých 600 hodin provozu.
7. Údržba a údržba obrazovky ovládání nastavení generátoru se provádí každých šest měsíců. Vyčistěte prach uvnitř stlačeným vzduchem, utáhněte každý terminál a zachovejte a utáhněte jakékoli zrezivělé nebo přehřáté terminály
8. Filtry se vztahují na filtry nafty, filtry strojů, vzduchové filtry a vodoptační filtry, které filtrují naftu, motorový olej nebo voda, aby se zabránilo vstupu do těla motoru. Olej a nečistoty jsou také nevyhnutelné u nafty, takže filtry hrají důležitou roli při provozu sad generátorů. Současně se však tyto oleje a nečistoty také ukládají na stěnu filtru, což snižuje schopnost filtrování filtru. Pokud příliš ukládají, olejový obvod nebude hladký, když olejový motor běží pod zátěží, zažije šok kvůli neschopnosti zásobovat olej (jako je nedostatek kyslíku). Proto během normálního používání sady generátoru doporučujeme, aby byly tři filtry vyměněny každých 500 hodin pro běžně používané sady generátorů; Sada generátoru zálohy nahrazuje tři filtry ročně.
2 、 Rutinní inspekce
1. denní kontrola
Během denních inspekcí je nutné zkontrolovat vnější stranu sady generátoru a zda dochází k úniku nebo úniku kapaliny v baterii. Zkontrolujte a zaznamenejte hodnotu napětí baterie generátoru a teplotu vody vložky válce. Kromě toho je nutné zkontrolovat, zda topení pro vodu válcové vložky, nabíječka pro baterii a topení odvlhčovače pracují normálně.
(1) Generátor Nastavit počáteční baterie
Baterie byla po dlouhou dobu ponechána bez dozoru a po volatilizaci nelze včas doplnit vlhkost elektrolytu. Neexistuje žádná konfigurace pro spuštění nabíječky baterie a napájení baterie se po přirozeném výboji po dlouhou dobu snižuje. Alternativně musí být použitá nabíječka ručně přepínána mezi vyváženým a plovoucím nabíjením. Vzhledem k nedbalosti při přepínání nemůže napájení baterie splnit požadavky. Kromě konfigurace vysoce kvalitní nabíječky je k vyřešení tohoto problému nezbytná nezbytná inspekce a údržba.
(2) Odolnost proti vodotěsnosti a vlhkosti
V důsledku kondenzačního jevu vodní páry ve vzduchu v důsledku změn teploty tvoří kapičky vody a visí na vnitřní stěně palivové nádrže, které teče do nafty, což způsobuje, že obsah vody ve naftě překračuje standard. Taková nafta vstupující do vysokotlakého olejového čerpadla motoru zreziví přesný spojovací píst a vážně poškodí sadu generátoru. Pravidelná údržba se tomu může efektivně vyhnout.
(3) Mazací systém a těsnění
V důsledku chemických vlastností mazacího oleje a podání železa generovaných po mechanickém opotřebení tyto nejen snižují jeho mazací účinek, ale také urychlují poškození částí. Současně má mazací olej určitý korozivní účinek na gumové těsnicí kroužky a samotné olejové těsnění také stárne, což vede ke snížení jeho utěsňovacího účinku.
(4) Systém distribuce paliva a plynu
Hlavním výkonem výkonu motoru je spalování paliva ve válci, aby fungovalo, a palivo se stříká přes vstřikovač paliva, což způsobuje usazení uhlíku po spalování vložení na vstřikovač paliva. Jak se množství depozice zvyšuje, množství vstřikování vstřikovače paliva bude do jisté míry ovlivněno, což povede k nepřesnému načasování vstřikování paliva, nerovnoměrné vstřikování paliva do každého válce motoru a nestabilní pracovní podmínky. Pravidelné čištění palivového systému a výměnu filtrovacích součástí proto zajistí hladký přívod paliva, upravte systém distribuce plynu tak, aby zajistilo dokonce i zapalování.
(5) Kontrolní část jednotky
Kontrolní část generátoru nafty je také důležitou součástí údržby sady generátoru. Pokud se sada generátoru používá příliš dlouhá, liniové klouby jsou volné a modul AVR funguje správně.
2. měsíční inspekce
Měsíční inspekce vyžadují přepínání mezi sadou generátoru a napájecím zdrojem sítě a také provádění hloubkových inspekcí během testování spuštění a zatížení sady generátoru.
3. čtvrtletní inspekce
Během čtvrtletních inspekcí musí být sada generátoru při zatížení více než 70%, aby fungovala po dobu jedné hodiny, aby se spálil směs nafty a motorového oleje ve válci.
4. roční inspekce
Roční inspekce je důležitou součástí cyklu údržby pro sady generátorů nafty, což vyžaduje nejen čtvrtletní a měsíční inspekce, ale také více projektů údržby.
3 、 Hlavní obsah inspekce údržby
1. Během provozu sady generátoru se provádí hodinová inspekce a elektrikář je zodpovědný za zaznamenávání údajů, jako je teplota motoru, napětí, hladina vody, úroveň nafty, hladina mazání oleje, ventilační a tepelný systém rozptylu, atd. aby zajistili, že správně fungují. Pokud existuje nějaká neobvyklá situace, je nutné upozornit na všechny elektrické zařízení, aby se zastavila nouzový postup, aby se zastavila provoz sady generátoru. Je přísně zakázáno přímo zastavit provoz sady generátoru, aniž by oznámil elektrická zařízení, aby se zastavila v nouzových situacích.
2. Když v pohotovostním režimu začněte volnoběh po dobu nejméně 1 hodiny týdně. Elektrikáři vede provozní záznamy.
3. Je zakázáno pracovat na odchozí linii běžeckého generátoru, dotkněte se rotoru rukama nebo jej vyčistit. Generátor v provozu nesmí být pokryt plátnem nebo jinými materiály.
4. Zkontrolujte napětí baterie, zkontrolujte, zda je hladina elektrolytu baterie normální a zda na baterii jsou nějaké uvolněné nebo zkorodované připojení. Simulujte výkon různých zařízení pro ochranu bezpečnosti a provozujte je při normálním zatížení, aby zkontrolovali jejich provoz. Nejlepší je nabít baterii každé dva týdny.
5. Po přepracování sady generátoru nafty musí být spuštěno. Celkový čas pro běh v prázdných a částečně naložených vozidlech nesmí být menší než 60 hodin.
6. Zkontrolujte, zda je úroveň paliva v nádrži nafty dostatečná (palivo by mělo být dostatečné po 11 hodinách dopravy).
7. Zkontrolujte úniky paliva a pravidelně vyměňte filtr nafty.
Když je palivo v systému vstřikování paliva a válce dieselového motoru nečisté, může způsobit neobvyklé opotřebení motoru, což má za následek snížení energie motoru, zvýšení spotřeby paliva a významné snížení životnosti motoru a významné snížení životnosti motoru a významné snížení životnosti motoru a významné snížení životnosti motoru a významné snížení životnosti motoru a významné snížení životnosti motoru a významné snížení životnosti motoru a významné snížení životnosti motoru a významné snížení životnosti motoru a významné snížení životnosti motoru a významné snížení oživení motoru . Dieselové filtry mohou odfiltrovat nečistoty, jako jsou kovové částice, guma, asfalt a voda v palivu, poskytovat čisté palivo pro motor, prodloužit jeho životnost a zvýšit jeho palivovou účinnost.
8. Zkontrolujte napětí pásu ventilátoru a pásu nabíječky, ať už jsou volné, a v případě potřeby je upravte.
9. Zkontrolujte hladinu oleje motoru nafty. Nikdy neovládejte dieselový motor, když je hladina oleje pod nízkou značkou „L“ nebo nad označenou „H“.
10. Zkontrolujte únik oleje, zkontrolujte, zda olej a olejový filtr splňuje požadavky a pravidelně vyměňte olejový filtr.
11. Spusťte dieselový motor a vizuálně zkontrolujte jakýkoli únik oleje. Zkontrolujte, zda jsou odečty, teplota a hlasitost každého nástroje během provozu dieselového motoru normální, a mějte měsíční provozní záznamy.
12. Zkontrolujte, zda je chladicí voda dostatečná a zda dochází k únikům. Pokud to nestačí, měla by být vyměněna chladicí voda a hodnota pH by měla být měřena před a po výměně (normální hodnota je 7,5-9) a měly by se uchovávat záznamy měření. V případě potřeby by měl být pro léčbu přidán inhibitor rzi DCA4.
13. Zkontrolujte vzduchový filtr, čistěte a zkontrolujte jej jednou ročně a zkontrolujte, zda nejsou srážky a výfukové potrubí neomezeny.
14. Zkontrolujte a namažte ložiska hřídele napětí ventilátoru a napětí.
15. Zkontrolujte hladinu mazacího oleje v mechanickém ochranném zařízení nad rychlostí a přidejte olej, pokud není dostatečný.
16. Zkontrolujte těsnost hlavních vnějších spojovacích šroubů.
17. Během provozu zkontrolujte, zda výstupní napětí splňuje požadavky (361-399V) a zda frekvence splňuje požadavky (50 ± 1) Hz. Zkontrolujte, zda teplota vody a tlak oleje během provozu splňují požadavky, zda dochází k úniku vzduchu ve výfukovém potrubí a tlumicích tlumičkách a zda dochází k závažným vibracím a abnormálním šumu.
18. Zkontrolujte, zda různé přístroje a signální světla označují normálně během provozu, zda automatický přepínač funguje správně a zda je alarm sledování energie normální.
20. Vyčistěte vnější povrch sady generátoru a vyčistěte strojovou místnost. Zaznamenejte provozní dobu generátoru nafty a pravidelně vyčistěte nečistoty ve spodní části olejové nádrže.
Čas příspěvku: Mar-11-2024