VZDUCHEM CHLAZENÝ DIESELOVÝ MOTOR VYSOKÉ TŘÍDY TYPU KAMA
Funkce
1. Vysoká intenzita, vysoký výkon a nízká spotřeba paliva vám ušetří starosti, námahu a peníze.
2.Systém nuceného chlazení vzduchu vířivými proudy má silnější odvod tepla, trvalejší a stabilnější provoz a nepotřebuje přidávat vodu.Je vhodný do pouště a dalších míst s nedostatkem vody.
3.Palivový systém s přímým vstřikováním, dobrá atomizace, nízká spotřeba paliva a přesnější vstřikování paliva.
4. Humanizovaná rukojeť pro regulaci rychlosti dokáže lokalizovat libovolnou rychlost a je vybavena montážní základnou lanka plynu, která může instalovat lanko plynu podle potřeby.
5. Pouzdro z hliníkové slitiny, zesílené a zesílené, rychlý odvod tepla, nízká teplota oleje a nízká hmotnost.
| MODELKA | YC173F（E） | YC178F（E） | YC186FA（E） | YC188FA（E） | YC192FA（E） | |||||
| TYP MOTORU | Jednoválcový, vertikální, 4taktní, vzduchem chlazený vznětový motor, přímé vstřikování | |||||||||
| VRTÁNÍ*ZDVIH (mm) | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
| VZDUCH (L) | 0,246 | 0,296 | 0,418 | 0,456 | 0,498 | |||||
| KOMPRESNÍ POMĚR | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | |||||
| JMENovitý výkon (kw) | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4.0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9,0 | 9.5 |
| JMENOVITÝ VÝKON (hp) | 3.5 | 3.8 | 5,0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9,0 | 10,0 | 12.0 | 13,0 |
| OTÁČKY MOTORU (ot/min) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
| STARTOVACÍ SYSTÉM | ZPĚTNÝ START NEBO ELEKTRICKÝ START | |||||||||
| TYP MAZACÍHO OLEJE | STUPEŇ SAE10W-30, SAE15W-40 NEBO CD (VÝŠE) | |||||||||
| TYP PALIVA | DIESEL (0#LÉTO,-10#ZIMA) | |||||||||
| SPOTŘEBA PALIVA / JMENOVITÁ RYCHLOST g/(kw.h)/r/min | ≤280,2/3000 | ≤276,1/3000 | ≤275,1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
| ≤288,3/3600 | ≤285,6/3600 | ≤281,5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
| KAPACITA PALIVOVÉ NÁDRŽE (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
| KAPACITA MAZÁNÍ (L) | 0,75 | 1.1 | 1,65 | 1,65 | 2.2 | |||||
| CELKOVÉ ROZMĚRY: L*Š*V（mm） | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
| SUCHÁ HMOTNOST (kg) | 28 (ZAČÁTEK ZPĚTNÝM NÁRAZEM) | 33 (SPUŠTĚNÍ ZPĚTNÝM NÁRAZEM) | 47 (ZAČÁTEK ZPĚTNÝM NÁRAZEM) | 52 (SPUŠTĚNÍ ZPĚTNÝM NÁRAZEM) | 57 (ZAČÁTEK ZPĚTNÝM NÁRAZEM) | |||||
| 32 (ELEKTRICKÉ STARTOVÁNÍ) | 38 (ELEKTRICKÉ STARTOVÁNÍ) | 52 (ELEKTRICKÉ STARTOVÁNÍ) | 57 (ELEKTRICKÉ STARTOVÁNÍ) | 62 (ELEKTRICKÉ STARTOVÁNÍ) | ||||||
