OBLÍBENÝ VZNĚTOVÝ MOTOR VODOU CHLAZENÝ TYP KUBOTA
technické parametry
| Modelka | Jednotka | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
| Typ |
| Jednoválec/Horizontální/Chlazení vodou/ 4-cykly | |||
| Vrtání x zdvih | mm | 84x84 | 82x84 | 86x84 | |
| Přemístění | cc | 465 | 443 | 487 | |
| Maximální výkon | Hp (kW)/ot./min | 8（5,88）/2400 | 9（6,62）/2400 | ||
| Trvalý jmenovitý výkon | Hp (kW)/ot./min | 7（5,15）/2400 | 8（5,88）/2400 | ||
| Spotřeba paliva | g/Hp (kW) h | 190 (258) | 170 (231) | 190 (258) | 170 (231) |
| Jmenovitá rychlost | ot./min | 2400 | |||
| Volnoběžné otáčky | ot./min | ≤600 | |||
| Kompresní poměr |
| 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 |
| Maximální točivý moment | kgf.m/ot./min | 2,8/1600 | 2,9/1600 | 3,2/1600 | |
| Vůle ventilů (studený motor) | mm | 0,160-0,200 | |||
| Chladící systém |
| Chladič | |||
| Systém guvernérů |
| Typ s odstředivou rychlostí létající kladivo | |||
| Tlak vstřikování paliva | kgf/c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| Poloha dodávky paliva |
| 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º |
| Spalovací systém |
| (TVCS) Systém tří vírového spalování | Systém přímého vstřikování | (TVCS) Systém tří vírového spalování | Systém přímého vstřikování |
| Mazací systém |
| Nucené mazání s Trochoidním čerpadlem | |||
| Mazací olej |
| API CF ~ SAE 40（SAE 40 API CF） | |||
| Palivo |
| (SAE č. 2-D) | |||
| Kapacita palivové nádrže | L | 10 | |||
| Kapacita chladicí vody | L | 1.6 | |||
| Kapacita oleje v klikové skříni | L | 2.4 | |||
| Startovací systém |
| Rukojeť pro zdvojnásobení rychlosti ruční/elektrický start | |||
| Směr otáčení |
| Setrvačník směřující proti směru hodinových ručiček | |||
| Svítilna |
| 12V 35W/35W | |||
| Měření | mm | 769x342x482 | |||
| Čistá hmotnost | kg | 83 | 89 | ||
| Modelka | Jednotka | 95 | 100 | 110 | 120 |
| Typ |
| Jednoválec/Horizontální/Chlazení vodou/ 4-cykly | |||
| Vrtání x zdvih | mm | 86x90 | 88x90 | 92x90 | 94x90 |
| Přemístění | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| Maximální výkon | Hp (kW)/ot./min | 9,5 (6,99)/2400 | 10 (7,35)/2400 | 11 (8.09)/2400 | 12 (8,82)/2400 |
| Trvalý jmenovitý výkon | Hp (kW)/ot./min | 8,5 (6,25)/2400 | 9（6,62）/2400 | 9,5 (6,99)/2400 | 10,5 (7,72)/2400 |
| Spotřeba paliva | g/Hp (kW) h | 190 (258) | |||
| Jmenovitá rychlost | ot./min | 2400 | |||
| Volnoběžné otáčky | ot./min | ≤600 | |||
| Kompresní poměr |
| 21.5: 1 | 21:01 | ||
| Maximální točivý moment | kgf.m/ot./min | 3,2/1600 | 3,6/1600 | 3,8/1600 | 4,0/1600 |
| Vůle ventilů (studený motor) | mm | 0,195-0,235 | |||
| Chladící systém |
| Chladič | |||
| Systém guvernérů |
| Typ s odstředivou rychlostí létající kladivo | |||
| Tlak vstřikování paliva | kgf/c㎡ | 120-125 | |||
| Poloha dodávky paliva |
| 19º-21º | |||
| Spalovací systém |
| Systém tří vírového spalování | |||
| Mazací systém |
| Nucené mazání s Trochoidním čerpadlem | |||
| Mazací olej |
| SAE 40 API CF | |||
| Palivo |
| SAE č.2-D | |||
| Kapacita palivové nádrže | L | 11 | |||
| Kapacita chladicí vody | L | 2.1 | |||
| Kapacita oleje v klikové skříni | L | 2.8 | |||
| Startovací systém |
| Rukojeť pro zdvojnásobení rychlosti ruční/elektrický start | |||
| Směr otáčení |
| Setrvačník směřující proti směru hodinových ručiček | |||
| Svítilna |
| 12V 35W/35W | |||
| Měření | mm | 800x348x560 | |||
| Čistá hmotnost | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
| Modelka | Jednotka | 125DI | 140 DI | 155DI |
| Typ |
| Jednoválec/Horizontální/Chlazení vodou/ 4-cykly | ||
| Vrtání x zdvih | mm | 94x96 | 97x96 | 100x98 |
| Přemístění | cc | 666 | 709 | 769 |
| Maximální výkon | Hp (kW)/ot./min | 12,5 (9,19)/2400 | 14(10,29)/2400 | 15,5 (11,39)/2400 |
| Trvalý jmenovitý výkon | Hp (kW)/ot./min | 11(8,09)/2400 | 12,5 (9,19)/2400 | 13,5 (9,92)/2400 |
| Spotřeba paliva | g/Hp(kW).h | 170 (231) | ||
| Jmenovitá rychlost | ot./min | 2400 | ||
| Volnoběžné otáčky | ot./min | ≤600 | ||
| Kompresní poměr |
| 18:01 | ||
| Maximální točivý moment | kgf.m/ot./min | 4,7/1600 | 5,0/1600 | 5,5/1600 |
| Vůle ventilů (studený motor) | mm | 0,195-0,235 | ||
| Chladící systém |
| Chladič | ||
| Systém guvernérů |
| Typ s odstředivou rychlostí létající kladivo | ||
| Tlak vstřikování paliva | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
| Poloha dodávky paliva |
| 17º-19º | ||
| Spalovací systém |
| Systém přímého vstřikování | ||
| Mazací systém |
| Nucené mazání s Trochoidním čerpadlem | ||
| Mazací olej |
| API SAE 40 API CF | ||
| Palivo |
| SAE č.2-D | ||
| Kapacita palivové nádrže | L | 11 | ||
| Kapacita chladicí vody | L | 2.1 | ||
| Kapacita oleje v klikové skříni | L | 2.8 | ||
| Startovací systém |
| Rukojeť pro zdvojnásobení rychlosti ruční/elektrický start | ||
| Směr otáčení |
| Setrvačník směřující proti směru hodinových ručiček | ||
| Svítilna |
| 12V 35W/35W | ||
| Měření | mm | 820x348x560 | ||
| Čistá hmotnost | kg | 114 | 114 | 116 |
