Celková výška vodní pumpy
Užitečnější metodou pro měření výšky je rozdíl mezi hladinou kapaliny v sací nádrži a výškou ve vertikálním výtlačném potrubí. Toto číslo se nazývá celková dopravní výška, kterou může čerpadlo vyrobit.
Zvýšení hladiny kapaliny v sací nádrži povede ke zvýšení dopravní výšky, zatímco snížení hladiny kapaliny povede ke snížení tlakové výšky. Výrobci a dodavatelé čerpadel vám obvykle neřeknou, jakou dopravní výšku může čerpadlo generovat, protože nedokážou předpovědět výšku kapaliny v sací nádrži. Naopak budou hlásit celkovou dopravní výšku čerpadla, výškový rozdíl mezi hladinami kapaliny v sací nádrži a výšku vodního sloupce, které čerpadlo dosáhne. Celková dopravní výška je nezávislá na hladině kapaliny v sací nádrži.
Matematicky vzato, celkový vzorec hlavy je následující.
Celková dopravní výška=hlava čerpadla – sací výška.
Hlava čerpadla a sací hlava
Sací výška čerpadla je podobná hlavě čerpadla, ale opačná. Neměří maximální výtlak, ale měří maximální hloubku, ve které může čerpadlo nasát vodu.
Jsou to dvě stejné, ale opačné síly, které ovlivňují průtok vodního čerpadla. Jak bylo uvedeno výše, celková dopravní výška=hlava čerpadla – sací výška.
Pokud je hladina vody vyšší než čerpadlo, sací výška bude záporná a výška čerpadla se zvýší. Je to proto, že voda vstupující do čerpadla vyvíjí další tlak v sacím otvoru.
Naopak, pokud je čerpadlo umístěno nad čerpanou vodou, je sací výška kladná a dopravní výška se snižuje. Čerpadlo totiž musí spotřebovávat energii, aby přivedlo vodu na úroveň čerpadla.
obrázek vodní pumpyNákupní adresa vodní pumpy
Čas odeslání: 31. ledna 2024