Konvenční provoz při nízkých teplotách může zvýšit nízkoteplotní korozi malých dieselových motorů a produkovat nadměrné nízkoteplotní kaly; Dlouhodobá práce při vysokých teplotách zvýší oxidaci a degradaci motorového oleje, zvýší přilnavost vysokoteplotní oblasti pístních kroužků a vytvoří nadměrné vysokoteplotní srážení (lakový film).
Účelem udržení normální teploty oleje během provozu malých dieselových motorů je:
1. Zabraňte nadměrné teplotě třecích součástí, zejména ložisek klikového hřídele, abyste zabránili snížení pevnosti součásti a zvýšení opotřebení;
Vzhledem k významnému vztahu mezi objemem oleje v olejovém čerpadle a teplotou oleje, pokud je teplota příliš vysoká nebo příliš nízká, lze objem oleje v čerpadle pouze snížit. Viskozita oleje je vhodná pouze při normální teplotě oleje (přibližně 85 °C). Nejen, že má lepší tekutost, ale může také snížit zpětný tok v čerpadle;
3. Udržujte normální teplotu oleje, která může snížit rychlost oxidace oleje při vysokých teplotách a prodloužit výměnu oleje.
Čas odeslání: 15. března 2024