Jednoho válce vzduchem chlazené dieselové motory se široce používají v produkci zemědělských strojů jako podpůrné síly pro mnoho malých zemědělských strojů. Vzhledem k nedostatku technických znalostí mezi mnoha uživateli dieselových motorů s jedním válcem však nevědí, jak je udržovat, což má za následek závažné časné opotřebení a sníženou energii a ekonomiku pro nově zakoupené vzduchem chlazené dieselové motory .
Vzhledem k této situaci existují tři klíčové body.
1. Údržba vzduchových filtrů. To je obzvláště důležité a je snadné přehlédnout při použití dieselového motoru s jedním válcem. Vzhledem k relativně drsnému pracovnímu prostředí jednovrchních vzducholazených dieselových motorů se do vzduchového filtru snadno nasává prach. Pokud nebude včas vyčištěno, nevyhnutelně sníží filtrační účinek vstupního a vzduchového filtru vzduchu, což povede k dalšímu opotřebení komponent, jako jsou ventily a vložky válce, a snižování životnosti stroje.
2. Změňte a zkontrolujte motorový olej. Před použitím nově zakoupeného dieselového motoru s jedním válcem je nutné zkontrolovat a přidat dostatek oleje, aby se zajistilo, že olej bude po dobu spuštěn po určitou dobu. Po použití je možné pozorovat viskozitu oleje a podle potřeby vyměnit barvu oleje.
3. Přidejte dostatek chladicí vody a věnujte pozornost nemrznoucí směsi. Do chladicí vody by měla být přidána dostatečná kvalita vody, aby se lépe čistila vodu a zajistila lepší chladicí účinek, aniž by se motor v důsledku měřítka chladicího efektu přehřál.
Čas příspěvku: března-21-2024