• prapor

Běžné problémy a plán údržby

1. Žádná voda
① voda není naplněna, zvyšte výšku vstupu vodního čerpadla nebo snižte polohu instalace.② Sací potrubí netěsní, je třeba vyměnit sací potrubí.③ Blokování nečistot, to je běžná situace.Jsou zde úlomky vedoucí k abnormální činnosti oběžného kola nebo hlavy čerpadla bloku zpětného ventilu, což má za následek pomalý chod motoru.Dokud je možné včas odstranit nečistoty v kanálu oběžného kola.

plán1

2. Nedostatečný zdvih
Dopravní výška čerpadla je nedostatečná především proto, že výstupní tlak nemůže vyhovět potřebám provozního stavu.Příčiny tohoto druhu poruchy jsou obecně kavitace čerpadla a vážné opotřebení oběžného kola po dlouhodobém používání Přizpůsobené otáčky motoru jsou nižší než požadované otáčky čerpadla atd. Metodou odstraňování problémů je zvýšení vodního čerpadla výška sání nebo snížení montážní polohy čerpadla, výměna oběžného kola s vážným opotřebením.

3. Ohřev čerpadla
Zablokování oběžného kola povede k tepelnému čerpadlu.Teplo čerpadla může také způsobit ohnutí ložisek čerpadla, poškození, vůle valivé hřídele je příliš malá.Včasná výměna ložisek, v pouzdru ložiska a krytu konzoly mezi instalací těsnění, nastavení soustřednosti ložisek může vyřešit poruchu topení čerpadla.

4. Nízká rychlost nebo provoz při přetížení
Nízká rychlost nebo přetížení vodního čerpadla.Jeden případ je vyrobený člověkem.Když má původní rozvodný motor potíže, je náhodně přiřazen motor k použití.Motor a kapacita zatížení čerpadla neodpovídají, což má za následek provozní potíže.Měli bychom přísně dodržovat požadavky na model čerpadla, abychom nahradili odpovídající model motoru.

Dále ohybová deformace hřídele čerpadla, vlastní provoz mimo rozsah konstrukčních parametrů, tření rotujících částí a tak dále.V tomto okamžiku potřebuje zkontrolovat a opravit hřídel čerpadla, řídit kapacitu čerpadla.Abychom dodrželi povolené parametry.V případě potřeby otevřete těleso čerpadla pro kontrolu a odstranění tření.

5. Selhání mechanické ucpávky
Mechanická ucpávka zajišťuje těsné spojení obou koncových čel čerpadla.pro dosažení těsnícího účinku je na čelní plochu umístěna vrstva olejového filmu.Pokud dojde k poškození mechanické ucpávky, tělo se objeví netěsnost, únik oleje.Únik navlhčí vinutí motoru, sníží se hodnota izolačního odporu vinutí a vytvoří se svodový proud.

Když se sepne svodový proud, svodová ochrana se vypne.V tomto okamžiku je třeba vyjmout motor, aby se vysušil, a vyměnit mechanické těsnění.Pokud je na vstupním regulačním místě olejová značka, je třeba nejprve odšroubovat šroub otvoru pro olej na vstupním regulačním místě a sledovat, zda je olejová komora naplněna vodou.Pokud se olejová komora dostane do vody, těsnění je špatné, mělo by se vyměnit těsnicí box.

Další potřeba věnovat pozornost situaci úniku je, že kořenový olej kabelu vodního čerpadla, to je únik motorového oleje.Obecně je způsobeno špatné těsnění nebo nekvalifikované vedení vinutí motoru nebo rozbitá kabelová deska vodního čerpadla.Po potvrzení kontroly vyměňte nové příslušenství.

plán2
plán5
plán3
plán6
plán4
plán7

Čas odeslání: 31. srpna 2023